赤磐市議会 2020-11-30 11月30日－03号
これはハード施策とソフト施策の組合せでございます。そのソフト施策について、先ほどもお答えしたようにるる実行しているところでございます。何分にも、ソフト施策というのは際立って外から見てやっていること、あるいはその成果、見えないのが普通です。私にとって、この取組の中で残念なのは、やや苦言を言わせていただきます。
これはハード施策とソフト施策の組合せでございます。そのソフト施策について、先ほどもお答えしたようにるる実行しているところでございます。何分にも、ソフト施策というのは際立って外から見てやっていること、あるいはその成果、見えないのが普通です。私にとって、この取組の中で残念なのは、やや苦言を言わせていただきます。
何度か明石市の市政運営をこの場で紹介させていただいたことがありますが，何よりも生命尊重行政という視点，ハード施策ではなくソフト施策を展開，子どもを中心とした予算にシフトすることが結果的に好循環となった，予算だけでなく人の力で成功しており，市民も職員もまちも生き生きと回っているという市政運営の手法を岡山市も参考にしませんか。
やはりハード施策も大切ですが、社会の中で男女の区別なく生活できる同権意識の高揚を図るためには、男性も女性も自分らしく働ける環境整備が必要と考えます。当局においてはどのような取り組みを行っているのか、お示しいただきたいと思います。 次に、人口減少を回避するためには、安心して子供を産み育てることのできる環境整備を考えていかなければならないと思います。
したがいまして，岡山駅西口からの動線について，何が実現可能で有効なのか，ハード施策のみでなくソフト施策も含めて地域の方々の御意見も伺いながら検討してまいりたいと考えております。 以上でございます。
具体的には，ハード施策として，市役所筋への右折レーンの設置工事が完了したところであり，けやき通りの拡幅工事，市役所筋への横断歩道橋の設置工事，駅南地下道と店舗を直接結ぶ工事が施工中であります。
その実現のため配慮すべき項目としまして，従来の施設整備等のハード施策とともに，人の往来，物資の流通に係る費用の低廉化，医療の確保，妊産婦支援，介護サービスの設備，内容の充実など，多岐にわたるソフト施策が上げられております。 笠岡市におきましては，現在，笠岡諸島振興計画（案）の策定作業を行っており，介護サービスや医療体制の確保や離島航路の維持確保などの生活支援や観光の振興等を検討していきます。
岡山市都市圏交通円滑化基本計画は，岡山市と周辺市町が連携し，岡山市への通勤による渋滞を改善することにより，自動車及びその他の交通手段の利便性や快適性の向上，交通事故の減少による安全性の向上を図ることを目的に作成されたもので，その実施に当たっては国，県，市が連携し，道路の新設や交差点改良などのハード施策及びパーク・アンド・バスライドなどの公共交通機関の利用を促すソフト施策に取り組むこととなっております
「観光地域づくりの成功を後押しするため，国土交通省はインフラ整備等のハード施策とディスティネーションキャンペーン展開等のソフト施策の両面から，地域の進める必要な事業を総合的に支援します」と，国も力が入っておるようでございます。 また，従来の考え方をがらりと変えた手法も目にいたしました。昨年，全国市長会主催の勉強会がございまして，そこでは神戸のフィルムコミッション代表が講演をされました。
その上で条例の理念を明確にするために，市民・事業者・市の責務を明らかにして，このまちづくり条例の推進に必要となる意識の高揚等のソフト施策と公共施設等のハード施策を設けました。 バリアフリー化の整備基準では，４つの特徴を出しております。 １つは，最低限車いすが通行できるスペースをつくると。２つ目には，視覚障害者のための点字ブロックを全国で初の同じ規格にしたことでございます。
また、ソフト施策が中心といっても、ハード施策も196の中にはたくさんあるわけでございます。備前市にはこのハードを誘致をしたいということがお決まりのようでしたら御発表をいただければと思います。